Lastik aşınmasını etkili bir şekilde yavaşlatmanın en basit 7 yolu

Lastik aşınmasını etkili bir şekilde yavaşlatmanın en basit 7 yolu

Her şeyin kendi son kullanma tarihi ve kaynağı vardır. Ve araba lastikleri de istisna değildir. Lastikler kelimenin tam anlamıyla eskimiştir. Ve yaşlanma hızı büyük ölçüde sürücüye bağlıdır. Bir dizi otomobil ayakkabısının nispeten yüksek maliyeti nedeniyle, birçok sürücü ömrünü uzatmanın yollarını arıyor.

Lastik aşınmasını etkili bir şekilde yavaşlatmanın en basit 7 yolu

Asfalt, taşra yolları, sıcaklık değişiklikleri, ani hareketler ve frenleme – tüm bunlar, otomobil lastiklerinin çalışması gereken çok zor koşullar yaratır. Ve lastik üreticileri ürünlerini bu girdiler göz önünde bulundurularak geliştiriyor, ileri teknolojiler ve yeni kauçuk bileşikleri sunuyor. Ancak en güvenilir, en güçlü ve en pahalı lastikler bile küçümseme ile tedavi edilirse uzun süre dayanamaz. Bununla birlikte, gayretli bir sahipseniz, basit tavsiyelere uymak, ucuz bir lastik kitin bile yaşam döngüsünü önemli ölçüde uzatacaktır.

Öncelikle, maksimum yük kapasitesi için doğru lastikleri seçmeniz gerekir. 

Aşırı yükleme her zaman hem dışta hem de içte artan lastik aşınmasına neden olur . Ayrıca, lastikleri seçerken , arabanın mizacına, rotalarına ve yeteneklerine göre doğru hız endeksini seçmeniz gerekir. Son parametreyi hesaba katmazsanız ve lastik için izin verilen hızı sürekli olarak aşarsanız, lastik sırtı maksimum bir sezon dayanır.

Lastiklerin mevsimselliği boş bir ifade değil, her şeyden önce güvenliktir. Bu nedenle yazın yaz lastiği, kışın ise kış lastiği kullanmak gerekir. Aksi takdirde, soğuk havalarda, yaz lastikleri, tabii ki daha önce hendeğe uçmadığınız sürece, kelimenin tam anlamıyla parçalanır. Ve bir kış lastiği, kuru asfaltta frenleme verimliliğini azaltmanın yanı sıra, sıcakta kullanıldığında yakıt tüketimini artırmanın yanı sıra bir yazda basitçe aşınır.

Lastik aşınmasını etkileyen bir diğer önemli faktör ise sürüş tarzıdır. Cepleriniz parayla doluysa, elbette bu öğeyi görmezden gelebilirsiniz (ancak herkes gibi). Ancak amacınız bir sezondan fazla bir lastik seti kullanmaksa, agresif sürüşten vazgeçmek daha iyidir. Kayma ile trafik ışıklarından hızlanmamayı, sıradan sıraya keskin bir şekilde yeniden düzenlememeyi ve zemine pedal denilen frene basmamayı öğretin (motor frenini daha sık kullanmak daha iyidir). Tüm bunları yapmazsanız, trafik sıkışıklığından nasıl geçtiğinize dikkat edin. Geçmeli hareket modu, gaz pedalına keskin bir şekilde basmayı ve frenlemeyi de içermemelidir.

Aracın teknik durumu da lastik aşınmasını etkiler. 

Yanlış bombelik açıları ve dengelemenin ihmal edilmesi burada önemli bir rol oynar. Ön tekerleklerin kamber açısının doğru ayarlanmadığı ve tekerlekleri dengeleyen disklerde ağırlık bulunmadığı bir arabayı sürmenin yanı sıra rahatsızlık verecek, üzerindeki lastik hızla kullanılamaz hale gelecektir.

Ayrıca lastik basıncını da yakından izlemeniz gerekir. Tavsiye edilene uymuyorsa, bu sadece yakıt tüketimini etkilemekle kalmayacak, aynı zamanda hem dış yarıçap boyunca hem de sırtın ortasında lastik aşınmasını hızlandıracaktır .

Süspansiyon arızalarının lastikler için olumsuz sonuçları ve dış ve iç parçaların hızlı aşınması da vardır.

Yukarıdaki noktaları gerçekleştirirken, sürüş ve sürülen lastiklerin yerini değiştirme ihtiyacını unutmayınız. Lastikler döndürülmezse, tahrik aksına takılı lastikler daha hızlı aşınır.

Doğru alıştırma ayrıca lastiklerin uzun ömürlülüğünü de etkiler . Kural olarak, lastik üreticileri en az beş yüz kilometre boyunca yeni lastikler üzerinde sessizce sürüş yapılmasını önermektedir. Bu süre zarfında, çiviler ve lastiklerin kendileri büzülür ve yuvarlanır. Ardından, her zamanki tarzda güvenle gaza basabilirsiniz. Ancak, bu önerileri dikkate almazsanız, lastikler dengesiz bir şekilde aşınmaya başlayacaktır.

Bir araba kullanırken, lastiklerin durumunun güvenliğinizin anahtarı olduğunu unutmayın. Ve durumları, arabanın teknik durumuyla aynı dikkatle ele alınmalıdır. Lastiklere gereken önemi vermezseniz ve basit kullanım kurallarını görmezden gelirseniz , en azından yeni lastikler bile bir sezon dayanmaz. Ve maksimum olarak, sürücünün ve yolcularının hayatı söz konusu olacaktır.